(中央社記者許秩維台北27日電)龍華科技大學與網路英語教學業者合作,開設線上英語教學課程,學生可透過免費的英語線上真人小班會話課程,和外籍教師對話,不受時間和空間限制。有鑑於國內學生在學英文時,普遍都不敢開口,也缺乏實際與外國人交談經驗,龍華科技大學因此與網路英語教學業者合作,開設線上英語教學課程,報名參加「英語線上真人對話課程」並經甄選通過的學生,可以和外籍老師進行小班教學,且線上教學不受時間或地點限制,也可以隨時複習。龍華科技大學校長葛自祥表示,學校致力整合學習資源模式,促進課程創新和國際化,以培育學生專業語文能力,並將外語能力列入校級畢業門檻,為了幫助學生學習英文,學校因此開設線上英語教學課程,從試辦成效也發現學生的英語會話能力大幅躍進,有助於提升職場英文實力。負責線上英語教學課程的龍華科技大學應用外語系教師許祖嘉表示,這套平台使用的動態課程生成系統,可依學生個人興趣、職業與產業別,選擇課程主題,並設有12個英文等級,學生首次使用時,系統會先評量英文程度,判斷其英文能力,並建議由何種等級開始線上教學。許祖嘉指出,課程都是採小班制分級上課,每次線上授課外籍老師都不同,有助於學生克服英語對話的恐懼,並習慣適應各種英語腔調,學生除了可以24小時隨時上課、自由選擇上課時間外,系統每週會提供學生學習報表,包含出席率、上課頻率、升級進度及課後測驗成績,以詳細考核並掌握學生學習狀況,提供輔導老師參考。(編輯:管中維)1071227


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猜猜看2018年耶誕夜播放的耶誕名曲當中,哪一首最夯?是Jingle Bells?還是Last Christmas?答案:以上皆非。根據音樂串流服務Spotify公布的數據,耶誕夜創下單日收聽次數最多的歌曲,是花蝴蝶瑪麗亞凱莉的「All I Want for Christmas is You」,總共被播放1,100萬次。1,100萬次絕對是個驚人數字,就算瑪麗亞凱莉一次只拿1塊錢,光耶誕夜這一天她就能笑領1,100萬台幣的年終獎金,足以令全球各地正從襪子裡取出耶誕禮物的大朋友和小朋友們捶胸頓足。問題是,花蝴蝶並沒有領到這份耶誕大禮,因為她從串流業者真正分得的利潤,連一塊錢都不到。根據業界估算,Spotify每播放1首歌,通常會分給版權所有者0.006到0.0084美金的版權費,換算成台幣,最低是1毛8,最高2毛5。也就是說,就算用最高費率計算,瑪麗亞凱莉也只能領到9萬多美金的版權費,相當於台幣280萬出頭。聽起來不算太糟,但實際上這筆錢是「所有」版權擁有者加起來所能領到的金額,包括了唱片公司、製作人、作曲者、編曲者都從中分一杯羹,等到錢進了瑪麗亞口袋,大概只剩下區區幾十萬。如果花蝴蝶打算買輛車犒賞自己,可能只有廉價的國民代步車可選。成立於2006年的Spotify,是目前全球最大串流音樂服務,用戶數在去年已衝破1.4億,其中包含7,200萬付費訂戶,被視為是串流音樂的代名詞,也是許多樂團、歌手眼中的救星──或眼中釘。「Spotify的成立宗旨是相信音樂無國界,串流技術才是聆聽音樂最可靠、便利的方式,也是對樂手和樂迷來說最有利的模式,」Spotify在今年2月股票上市時發出的聲明中表示。將音樂從CD專輯的一次性「購買」,轉換到聽到飽的「訂閱」模式,串流音樂剛問世時被各界寄以厚望,期待這種新形態服務能夠解決長久以來數位盜版肆虐的問題,而Spotify問世之後也確實很快獲得了消費者的擁抱,用戶只須繳交低廉月費,就能聆聽所有加入Spotify陣營的藝人作品,徹底顛覆以往「買唱片、聽音樂」的音樂消費模式。「大家聽音樂的方式已經變了,」1位音樂系大學生Miles Boone說:「現在很多專輯都不出實體CD,全都數位化了,串流平台幾乎成了唯一的發行平台。」但在增加樂團曝光機會,降低發行門檻同時,訂閱模式的缺點也很快反映在藝人日益消瘦的荷包上。流行天后Taylor Swift在2014年痛批串流服務壓榨樂手,不惜將所有創作從Spotify下架;另類搖滾樂團電台司令的主唱Thom Yorke也曾以「死屍發出的最後一聲響屁」來形容Spotify,可見心中恨意之深。延伸閱讀:【一首歌一毛八(下)】串流用戶增加歌手收入反減少 音樂產業亟待重新整合更多鏡週刊報導【男妝韓流(上)】出門必上BB霜 亞洲男性展現新「男人味」【男妝韓流(下)】「水嫩小鮮肉」形象大放送 各大品牌搶進亞洲市場試水溫投保難度高 日本同志族群老後生活堪憂


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記者楊凱婷/台北報導歌手黃品源今(5)日晚在台大體育館舉辦《星火燎源巡迴演唱會》,不僅獻唱多首耳熟能詳的經典曲目,其兒女也紛紛前來助陣,即便特別嘉賓請到周華健,但其兒女的表現也意外比老爸更搶鏡。▼▲黃品源今晚開唱。(圖/記者林士傑攝影)演唱會前,黃品源在接受訪問時得意表示,「今天太興奮,今天是好日子,全台瀰漫美妙的音樂!高雄張學友、台中五月天、台北黃品源,非常榮幸我今天是台北代表。」此外,今晚表演時,黃品源兩位讀音樂系的兒女也前來助陣,在美國念書的兒子還趁寒假返台,為爸爸加油,兩人分別在台上以電子琴自彈自唱〈永遠有多遠〉、〈回家的路〉;而16歲的女兒不僅擁有超過170公分的身高,大眼長髮的甜美樣貌,再加上動人歌聲,意外成為今晚亮點。▼▲黃品源兒女前來助陣。(圖/記者林士傑攝影)▼▲黃品源愛女正到網友都戀愛惹。(圖/記者林士傑攝影)看見兒女的表現,讓黃品源驕傲又欣慰,其女兒也在唱完歌時表示自己所唱的〈回家的路〉和現實生活很貼切,「因為你都不回家」,黃品源則尷尬苦笑回應:「人都要為五斗米折腰,我不出去賺錢哪來學費可以繳?」希望女兒能體諒她的苦心,隨後女兒也乖巧地感謝台下歌迷「謝謝喜歡爸爸的粉絲來現場,才付得起我的學費。」▼▲黃品源和神秘嘉賓周華健一起唱歌。(圖/記者林士傑攝影)▼▲周華健自曝沒提詞機會很擔心。(圖/記者林士傑攝影)今晚還請來和黃品源相識20年的好友嘉賓周華健,他還自曝開唱前很擔心,因為自己是「台灣音樂史上使用提詞機數量最多的紀錄保持人」,一聽聞黃品源唱歌從不用提詞機,讓他超緊張,狂背歌詞,兩人不僅一起大唱〈朋友〉,今晚黃品源還帶來許多經典曲目〈夢醒時分〉、〈你怎麼捨得我難過〉、〈情人〉、〈小薇〉,讓粉絲大飽耳福。更多三立新聞網報導周董曝小小周「撩妹照」!小嘴嘟嘟太性感 網暴動:我可以肌力四射!孫安佐炫「人體國旗」徵女友 迷妹暴動:老公妮妮老闖禍!歐陽娜娜「回陸」祭祖被轟 網酸:替姊擦屁股老公注意排卵日!林依晨鬆口想生小北鼻 嬌喊:準備好了


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作者為資深媒體人「習大大」加「四獨老」,形同「五大圍剿一個蔡小英」,這兩天輿情反轉,四大老「逼宮」神救援,可能讓原本民調低迷的蔡英文總統逆風高飛。名嘴吳子嘉形容最傳神:「老娘在打共匪,你在扯後腿」。一邊是極統的中共總書記習近平,一邊是極獨的四大老吳澧培、彭明敏、高俊明、李遠哲,統獨隔海發功,間接證明蔡英文是相對中道,至少在維持國家主權是相對穩健。四大老落井下石的行徑,難怪惹人反感。面對內外夾攻,蔡英文遇強則強,先批習近平「連豬瘟防疫都無法合作,哪來的兩岸一家親?」再轟四老「誰要選、誰不選,不是誰說了算,相信民主機制就對了」。蔡英文左右勾拳,似乎也勾回了人氣。蔡總統平常臉書按讚數約2、3萬人,最近反擊的貼文都爆衝突破十萬人,甚至還有許多大陸、香港網路翻牆,用簡體字大讚蔡英文「有guts」,很羨慕台灣人有這樣的總統。危機也是轉機,對蔡總統亦然。習近平最新五點談話拆掉「九二共識」國王的新衣,換回「一國兩制」的促統真面目,不再保留「一中各表」的模糊空間。一向標榜「兩岸一家親」的台北市長柯文哲都說,習近平的說法,台灣主流民意不會接受。四大老的訴求更荒謬,要求蔡總統交出行政權、不連任2020,被網友戲稱「四個太上皇,卡管不成就卡蔡」。尤其當習近平出重拳後,四老還跟著在後面丟磚頭,打算對民進黨主席補選、內閣改組下指導棋,不僅時機不對,更缺乏正當性,這下子弄巧成拙、風向逆轉,四大老的磚頭反而砸到自己的腳。看到老綠男的公開聲明,連藍營都出面聲援。國民黨台北市議員羅智強說,他要幫蔡說話,「李遠哲根本沒資格說這這種鬼話」;國民黨台北市議員王鴻薇說,民進黨茶壼中的風暴終於掀鍋了,可惜掀鍋的是幾個占盡便宜的假獨大老,難怪蔡英文可以這麼霸氣回應,「讓我都有點想替她鼓掌了」;但她也反酸,「這些大老恐怕是來輔選蔡英文吧!」民進黨內英系「保皇派」陳明文、陳其邁、羅致政、蕭美琴等人更是接連出面護駕,表態挺蔡,反對「黨內互打」。綠營也展開選邊站的「勤王運動」,此刻黨內若有人再想挑戰2020,無疑是選擇站在四大老那一邊,連行政院長賴清德第一時間都出面呼籲團結,避免砲口對內。蔡英文先以豬瘟向對岸嗆聲,最近更證實金門死豬是中國大陸飄過來的非洲豬瘟;彷彿感染「政治豬瘟」的四大老又變相輔選。一隻死豬和四個豬頭,意外上演神救援戲碼,讓蔡英文抓到聲勢再起的浮木。更多論壇文章 李遠哲反對的 從來沒有錯過 蔡總統力抗中國 自家人別再扯後腿 不想當長官的台鐵長官 敗選檢討不知所云 民進黨2020難樂觀 「一國兩制」不是兩岸困局的萬靈丹______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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工商時報【文╱簡立宗】因擔心國內太陽光電產業將受到去(107)年11月29日預告今(108)年度躉購費率草案大幅調降的衝擊,影響市場穩定及勞工就業,太陽光電發電系統公會、太陽光電產業協會與SEMI太陽光電委員會三大團體連袂於日前拜會經濟部,由部長沈榮津親自接見,聽取三大團體陳情的重要訴求與產業建言。沈榮津部長強調,躉購費率的研究及制定沒有黑箱作業,一切依公告的「再生能源電能躉購費率計算公式」來訂定,只要三大團體能提供法律認同並可受檢驗的資料,經濟部一定依法採納絕對不會有不予處理的情況。沈部長同時表示,會將業界在聽證會的訴求及提供的成本資訊如實反映給費率審定會,並協助解決太陽光電發展的陳年問題。三大團體在會中具體提出各團體蒐集到的去(107)年投資案實際相關數據,並以簡報方式明確指出經濟部能源局委辦躉購費率研究機構所提費率簡報內不少重要資料出現明顯的錯誤。經濟部表示,會針對這些可能錯誤或與實際有落差的數據重新務實調查,若數據有錯誤,將不予採用。經濟部同時說明,本次預告的再生能源躉購費率是草案並非定案,會再經審慎,擬後至今(108)年1月下旬公告正式方案,故三大團體或其他業者可於六十天公告期間內,針對此次預告不合理的部份持續提出意見及說明,對於期初設置成本等相關參數錯誤的舉證,可於該期間內進行補證並提供合法的成本佐證資料。會中雙方針對補證資料格式、提供方式以及聯絡窗口等事項都有良好的討論及溝通,與會業界代表當場表示可立刻補充600餘筆經會計師簽證的資料。經此次三大團體和經濟部就法令及制度等相關問題充份溝通後,業界代表表示普遍能感受到經濟部對躉購制度的承諾、對業界的尊重及溝通善意,願意相信政府發展再生能源的誠意及綠能政策具有延續性,並且願意在未來加碼投資臺灣。


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許多人買刮刮樂會挑號碼,結果在2018年12月最後一天,有兩位年約30歲男子一同步行經過投注站,由於在報紙上看到星座幸運號碼「37」,便挑了37號的刮刮樂,沒想至就刮中200萬元頭獎,也讓兩人興奮地在店內大叫,直呼真的是太幸運了,不敢相信自己真的中了頭獎。開出200萬頭獎的桃園中壢發彩彩券行透露,大約是在2018年12月31日晚上8點左右,這兩名好友一同步行經過投注站,恰好看到店外的刮刮樂海報,兩人決定進門挑選1張刮刮樂來試試手氣。由於他們在報紙上有看到星座幸運號碼「37」,便挑選了編號37號的刮刮樂,本來是打算請店員新開1本,但因為剛好就有幸運號碼「37」的刮刮樂,於是直接就刮了這張,沒想到就刮出頭獎200萬元,讓他們直呼真的是太幸運了。除了星座預言幸運號碼讓人中了頭獎,也有高雄男子在良辰吉日刮出100萬彩金。據高雄市興億旺彩券行指出,刮出大獎的是一位年紀約60歲左右的男性常客,每年都固定會在「興億旺彩券行」訂2本2000元面額的刮刮樂。中獎當天這位客人先是來買大樂透,經店員告知2000元的刮刮樂正好上市,他立刻說要拿錢,10分鐘後再來。回來店裡之後,他選了1本「2000萬超級紅包」刮刮樂,默默地刮著,刮到最後他跟老闆娘說這張代號他沒看過,老闆娘一看發現是中了100萬元,就表示難怪她在批這本刮刮樂填寫批購單時,自己無緣無故地停頓一下,有一種奇妙的感覺也說不出來,她批購彩券10幾年從來沒有這種預感,因此看到客人刮出大獎相當開心。中獎客人則說,今年1月3日是他農曆流年八字「大吉」的日子,他平常就會注意流年的日子是吉或凶,做特別決定前一定會參考自己的流年八字,因為這天是他「大吉」的日子,應該會幸運中大獎,所以才會決定立馬回去拿錢。更多 NOWnews 今日新聞報導 怕非洲豬瘟!賣場加強檢驗由月改周 增加雞牛備貨 日圓恐續升 換匯刷卡有撇步


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(記者謝自宗台北報導)中國國民黨主席吳敦義今天表示,總統初選提名方式不是只有全民意調查而已。國民黨也曾廢掉原用全民調提名的人選,之後又重新提名新人選。稍早決定參選總統的朱立倫公開表示,國民黨總統候選人以全民調較符合民意。吳敦義下午出席國民黨基隆市黨部舉辦的感恩茶會後受訪表示,國民黨曾試過全民調,但後來又召開臨時全國代表大會,廢掉原用全民調提名的人選,之後用舉手重新提名新人選。通過全民調考驗的前立法委員洪秀柱西元2015年7月獲國民黨提名參選總統,但同年10月國民黨召開臨時全國代表大會,經黨代表討論,舉手表決後,同意廢止洪秀柱代表國民黨參選總統提名案;此外,中央提名審核委員會決議徵召朱立倫參選總統,此案送臨時中常會核備後,在臨全會起立鼓掌通過。吳敦義說,過去有全民調,也有黨員投票,也有全國代表大會決定等各種方式,只要黨內或候選人有協調都可選擇,不是只有一個選擇。吳敦義的說明直接打臉朱立倫,顯示吳敦義主席雖還沒有正式表態參選總統,但爭取有利於己的初選機制,欲爭奪大位的用心已經昭然若揭,藉此避開目前民調偏低影響提名參選資格。本屆國民黨主席之爭,吳敦義擊敗參選黨主席的韓國瑜,就是掌握黃復興黨部運作,贏得勝利。朱立倫表示,一個民主政黨一定有多元聲音、多方參與,最後大家一定要團結一致。他說,今天民眾討厭民進黨絕不代表支持國民黨,國民黨就算團結都不一定能勝選,所以國民黨沒有內部對抗分裂的本錢。對於吳敦義表示,國民黨內總統初選機制曾經採用全民調,但發生嚴重的灌票情形。朱立倫說,這次縣市長選舉大部分也是透過全民調的方式,如高雄市、台中市及新北市。他說,只要大家有信心、題目設計好,全民調是目前社會大眾比較能接受的方式。至於國民黨初選機制將採取什麼方式決定,預料立委、新科縣市長、黨內中生代都會有不同的意見,黨內人士認為四大天王都鴨子划水的現象看,牌桌上不戰到最後都看不出誰是相公。2019/1/4


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中國時報【李侑珊╱台北報導】大學學測舉行時間已不到三周,考生準備考試已進入最後衝刺階段,在英文科出題趨勢方面,作文出題常與時事結合,英文老師建議,考生務必掌握當紅社會現象,包含「假新聞」、「替代能源」、「性別平權」、「網紅」等網路熱詞,或相關重大新聞議題,都有可能成為今年作文考題。從去年學測開始,英文考科將第五冊教材列入考試範圍,新北市立海山高中英文老師詹家銘說,以去年的學測英文考科為例,單字考題的選項大多落在高二程度的Level 3、Level 4,因此建議考生徹底掌握這兩個等級的單字,再加強Level 5單字。綜觀近幾年的單字考題,幾乎透過上下文的情境和語言邏輯就可得到答案,很少出現冷僻艱澀單字。至於考試出題方式,詹家銘認為,英文科第二大題綜合測驗,在於測試考生,如何運用上下文的線索推敲空格處語意,最常考的文法,就是把形容詞子句簡化為分詞片語的用法,正確答案不是現在分詞就是過去分詞,詞語的搭配、轉折語和片語的靈活運用,考生務必熟悉像是where等關係副詞,unless、while、as soon as等連接詞,另如in other words、on the contrary等轉折語要掌握,這是讓英文作文語意連貫通順的利器。在非選擇題方面,英文翻譯考題常會連結時事,英文作文考題則與高中生的生活經驗相關,考生可以多閱讀報刊文章,掌握諸如:性別平權(gender equity)、替代能源(alternative energy)、網路霸凌(cyber-bullying)、網紅(Internet celebrity)或「YouTuber」,甚至像假新聞(fake news)等現象都要掌握。學測英文作文命題則已不侷限於四格漫畫看圖說故事,正逐步增加「說理論述」的比重,例如107年學測英文作文,在第二段說明對排隊現象的感想,建議考生不只要擁有看圖說故事,還要能歸納現象,並能以特定目進行書信寫作,甚至針對問題提出可行性的解決方案,並說服對方接受自己的提議。


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工商時報【文╱郭靜芝】「科學與靈性並存」的課程將於3月24日開課,內容強調身體與心靈並重,推廣全面健康。「生」的學問,除了身體的健康外,還需要「心靈與人際」的協調。課程中除提供健康引導,維護自己、家人的健康,更進一步協助在忙碌的工作與生活中取得平衡,一起從亞健康的狀態中全面進化,為健康人生加分。平日裏談健康,資訊琳瑯滿目,隨手可得!但如何從知道落實到生活裏的做到?一個完整的課程與良師相當重要!課程一,將談論身體與心靈並重,包括:身體與食物、食氣、食光的關係,你可能不是你了解的你、意識與疾病的關係、自我覺察情緒的背後與處理、如何接受自己的陰影、不同情緒對身體臟器的傷害、身體內在小孩與健康的影響、讓身體的智慧療癒自己、如何自我能量提升、憤怒與挫折等負面情緒的釋放清理。課程二,討論加強家庭能量提升:從靈性角度看孩子的獨特性、如何面對生命本質的關係、如何激發孩子內在潛力、如何面對孩子的叛逆、如何與孩子有效溝通、培養孩子面對挫折的能力。本課程由中華國際創新與專案管理學會委託彩智國際開課,學會也將補助部份學費。一月底前完成報名,將可享早鳥優惠價,限額30名。課程採報名入場,惟座位有限,建議先以電話:(02)7725-3998完成報名(報名信箱:admin@jirchi.com.tw)。


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【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕?去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告,但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕,且台鐵至今仍無積極改善作為,故消基會3日召開記者會提出質疑,呼籲台鐵痛定思痛處理,並應比照北捷等公司,在勤前檢查等方面制定標準流程,保障乘客安全。消基會董事長雷立芬在記者會上表示,普悠瑪報告的內容中,針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常,駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致,但事實上從列車當日出車開始,就已有多次故障紀錄,為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修?加上駕駛及調度員雞同鴨講,無法即時解決故障問題,更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修,根本把人命當兒戲。雷立芬說,風泵異常是因濾心堵塞,但台鐵居然沒有備料可換,按契約日本廠商應要定期提供料件,為何遲遲沒有提供?台鐵又為何沒有催件?而列車如真有如此重大異常,在出廠前為何沒被檢測出?消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明,北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表,那台鐵的呢?台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出,普悠瑪事件發生至今已兩個多月,但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP,甚至有駕駛員表示,如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填,等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序,才不會把駕駛及乘客都置於危險中。蕭農瑀亦表示,雖然台鐵說實施雙駕駛制度,但真正有實施的只有那些受到關注的型號,其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付,加上元旦及春節對人力需求更高,駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外,台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員,但問題是根本沒有多餘預算可處理,如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員,根本是挖東牆補西牆。消基會秘書長吳榮達認為,歸納事件經過,可以發現台鐵列車異常似乎已成常態,台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度,應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意,負起當事者乘客的賠償責任外,亦提出要求高鐵改革的方案。


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